🔴 不能寄：充电宝锂电池寄台湾
充电宝和单独的锂电池不能寄台湾——这是航空运输的硬规定，不是海关问题。设备内置的电池（手机、笔电、相机里那种）可以随机走可带电渠道，但拆出来单独寄一律不受理。
充电宝锂电池寄台湾：哪些能寄、哪些不能寄
🟢 绿条＝一般可寄 🔴 红条＝禁止或需事前确认
| 判定清单 |
|---|
| 设备内置的锂电池（手机、笔电、相机内，随设备走带电渠道） |
| 电池与设备同包装且已安装于设备内 |
| 单独散装锂电池、18650 电芯 |
| 单独寄送的充电宝、行动电源 |
| 未通过 UN38.3 测试的电池 |
| 破损、鼓包、召回批次电池 |
| 标示容量与实际不符的充电宝 |
数量与价值的边界
不适用。单独电池无寄送通道。
台湾海关的两条线：NT$2,000 与半年 6 次
判断会不会被课税，看两个数。这两条是财政部关务署的现行规定，跟用什么渠道寄是两回事：
| 项目 | 规定 | 说明 |
|---|---|---|
| 免税门槛 | 完税价格 NT$2,000 以下 | 免征关税、营业税与货物税；烟酒与配额农产品不适用 |
| 次数限制 | 半年内超过 6 次 | 同一收件人半年内适用免税放行逾 6 次，第 7 次起不再免税；每年 1/1 与 7/1 重新起算 |
| 超额处理 | 超过 NT$2,000 按全额课征 | 不是只课超过的部分，是按全额计算 |
| 拆单风险 | 同一发货人同批次不可拆单 | 同一发货人以同一航（班）次发给同一收货人的货物，不得分开申报 |
关键提醒：不要把一票货拆成多票寄来规避税额。海关对同一发货人、同一航班、同一收件人的批次会合并认定，查到按低报价值处理，罚锾远高于省下的税。
申报怎么写才不会被扣
不适用单独寄送。随设备寄送时，需在申报中注明「含内置锂电池」并提供电池规格（Wh 数）。
包装要求
不适用单独寄送。随设备寄送时，设备需关机、电池保持部分电量（约 30-50%），接口做好绝缘。
最容易踩的 3 个坑
坑 1：充电宝标称容量虚标是常见问题，被查出会整批扣留
充电宝标称容量虚标是常见问题，被查出会整批扣留
坑 2：把充电宝藏在衣物里寄，属瞒报危险品，后果远比普通扣关严重
把充电宝藏在衣物里寄，属瞒报危险品，后果远比普通扣关严重
坑 3：破损、鼓包电池有起火风险，属绝对禁运
破损、鼓包电池有起火风险，属绝对禁运
包裹为什么会被台湾海关扣住？五个最常见原因
根据我们处理两岸货物的经验，扣关基本逃不出这五类，按发生率排序：
1. 申报品名太笼统
只写「食品」「日用品」「礼物」，海关无法判断内容物，必然开箱。开箱就拖时间，拖久了生鲜类直接坏掉。
2. 低报价值
海关有完备的价格数据库，品牌货尤其容易比对。低报被查出，除了补税还可能按漏税额处 2-5 倍罚锾。
3. 触及禁运品
肉制品、生鲜、种子、药品、仿牌这几类没有通融空间，查到就是销毁，情节严重还有罚锾。
4. 数量明显非自用
同款 30 件、整箱同品项，都会被从自用改判商业进口，要求补办进口手续。
5. 拆单规避税额
同一发货人同批次拆成多票，海关会合并认定，按低报处理。
充电宝锂电池寄台湾的完整流程
从下单到签收，一共六步。前三步在你这边，后三步在我们这边：
| 步骤 | 做什么 | 关键点 |
|---|---|---|
| 1. 确认能否寄 | 对照本文的禁运清单自查 | 成分表是最可靠依据，不要凭商品名判断 |
| 2. 整理清单 | 列出品名、数量、价值 | 申报就照这份清单写，避免后续对不上 |
| 3. 询价下单 | 把清单发过来，30 分钟出报价 | 按品类分渠道一起报，比分开寄划算 |
| 4. 入仓打包 | 货物进东莞虎门仓，验货后打包 | 泡货会压缩体积，易碎品加缓冲 |
| 5. 申报出海 | 按清单如实申报，装柜/装机 | 海运约两周，空运约一周、最快 5-7 天 |
| 6. 台湾清关派送 | 清关后配送到府 | 需补件会第一时间通知收件人 |
国内仓统一在东莞虎门仓。你在淘宝、拼多多、京东下单时直接填虎门仓地址，货物到仓后我们会验货、拍照、按你的要求合箱打包，再一起发出。
常见问题
充电宝可以寄台湾吗？
不可以。单独锂电池与行动电源属航空禁运品，无寄送通道。
手机里的电池可以吗？
可以，但必须与设备一起、走可带电渠道，不能拆出来单独寄。
为什么充电宝不能寄？
锂电池在航空运输中属危险品，有起火风险，需专门资质与包装，个人包裹不受理。
那台湾需要用充电宝怎么办？
建议在台湾当地购买。大陆买的可以走海运整柜贸易渠道，不走个人包裹。
随设备的电池有什么要求？
需符合 UN38.3 测试要求，设备关机、电量约 30-50%，做好接口绝缘。
含电池的设备寄台湾运费多少？
按品类和渠道逐单报价，30 分钟出报价。