输入每种纸箱的尺寸和数量，计算整批货物的总体积和总材积重。
| 运输方式 | 材积系数 | 公式 | 1m³ = ? kg | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|
| 空运/国际快件 | 6000 | 长×宽×高(cm) ÷ 6000 | ≈167 kg | DHL/UPS/FedEx 标准 |
| 快递（国内） | 5000 | 长×宽×高(cm) ÷ 5000 | 200 kg | 顺丰/京东等 |
| 陆运 | 3000 | 长×宽×高(cm) ÷ 3000 | ≈333 kg | 卡车零担 |
| 海运拼柜 | 1000 | 长×宽×高(cm) ÷ 1000 | 1000 kg | 按1m³≈1吨 |
计费规则：物流公司按照实际重量 和 材积重 取大值计费。例如一个箱子实际重15kg，材积重（空运标准）20kg，则按20kg收费。体积大但重量轻的货物（如棉花、泡沫）最容易因材积重多付运费。
材积是国际物流中最核心的计费概念之一。简单说：物流公司按「体积重」和「实重」取较大者收费。体积重的公式：长×宽×高(cm) ÷ 6000 = 体积重(kg)。
举例：一个箱子 50×40×30cm，体积重 = 60000÷6000 = 10kg
如果箱子实际重量只有6kg，按10kg收费；如果实际重量15kg，按15kg收费。
| 情况 | 体积重 | 实重 | 计费重 | 俗称 |
|---|---|---|---|---|
| 轻货 | 10kg | 5kg | 10kg | 泡货/抛货 |
| 重货 | 6kg | 12kg | 12kg | 实重货 |
| 平衡 | 8kg | 9kg | 9kg | 接近实重 |
| 物品 | 大概尺寸 | 体积重 | 节省技巧 |
|---|---|---|---|
| 衣服(5kg) | 50×40×30cm | 10kg | 真空压缩后40×30×20=4kg |
| 书籍(10kg) | 40×30×25cm | 5kg | 书是重货，不受体积影响 |
| 羽绒被(2kg) | 60×50×30cm | 15kg | 必须真空压缩！省80% |
| 小家电(8kg) | 40×35×30cm | 7kg | 用原包装箱即可 |
Q: 物流为什么按体积重计费？
轻货体积大占用更多运输空间，即使重量轻，运输成本也高。所以物流行业统一按「实重和体积重取大」公平计费。
Q: 怎么减少体积重？
①衣服被褥用真空压缩袋，可减少60-80%体积 ②尽量用原包装箱（刚好大小）③软性物品挤压后装箱 ④家具能拆的尽量拆。
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物流的计费重量不是「放在秤上的重量」，而是实重与材积重取较大者。这就是为什么一床羽绒被可能比一台微波炉还贵。
| 渠道 | 计费口径 |
|---|---|
| 空运 | 计费重 = max(实重, 材积重)，材积重 = 长 × 宽 × 高（cm） ÷ 6000 |
| 海运 | 按 CBM（立方米）计费，1 CBM = 长 × 宽 × 高（m） |
| 货物类型 | 特征 | 计费结果 |
|---|---|---|
| 泡货 | 体积大、重量轻（被褥、抱枕、纸尿裤、泡沫制品） | 按材积重计费，实际单价远高于重量单价 |
| 重货 | 体积小、重量大（五金、瓷砖、书籍、机械配件） | 按实重计费，材积不额外加价 |
| 均衡货 | 密度接近计费密度 | 两者接近，无额外损耗 |
所以同一批货里如果泡货与重货混装，混装本身就能摊薄体积。这也是集运合箱（把轻货塞进重货箱的空隙）能省钱的原因。
空运：材积重（kg）= 长 × 宽 × 高（cm） ÷ 6000，计费重取与实重的较大者。海运按 CBM 计费，1 CBM = 长 × 宽 × 高（m）。
因为计费重取实重与材积重的较大者。泡货体积大重量轻，材积重超过实重，就按材积重计费。
空运口径下 1 CBM 的材积重约 167kg。所以 1 立方米的轻货也按约 167kg 计费。
抽真空、换成刚好的箱型、衣服卷装、利用箱内空隙、轻重混装。这五个动作对泡货效果最明显。
可能有出入。箱子鼓包变形、装箱方式都会影响，最终以仓库复量结果为准。
计费重直接决定运费。先用计算器找出吃体积的箱子并调整，再发清单报价，能避免报价与心理预期偏差。